- Sep 22 Tue 2020 08:26
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- Sep 21 Mon 2020 16:02
市場追捧IPO 遊戲引擎開發商Unity掛牌首日漲逾31%~複委託手續費優惠價大昌林子葳
- Sep 21 Mon 2020 08:32
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- Sep 17 Thu 2020 16:01
海外期貨--銅價登2年新高,高盛看好?海期手續費大昌證券林子葳
【大昌報報-海外期貨🤩】
🎉新商品新契機🎉
【銅價登2年高點‼高盛續看好⁉】
🎯國際銅價本月初創逾兩年新高,但仍是高盛最看好的大宗商品,認為在中國大陸需求回升帶動下,加上倫敦金屬交易所(LME)銅庫存創15年新低,銅價將繼續上漲。
🎯高盛報告指出,跟英美資源集團(Anglo American)、必和必拓(BHP)、力拓(RIO)和嘉能可(Glencore)等四大礦商股價相較,銅價本身表現強勁許多。其維持銅價多頭看法原因,是看好中國帶動全球經濟復甦。
- Sep 17 Thu 2020 08:39
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- Sep 16 Wed 2020 15:08
花旗上調比亞迪(01211.HK)目標價至151元 維持「買入」評級~複委託手續費大昌證券林子葳
花旗發表的研究報告指,比亞迪(01211.HK) +4.700 (+4.830%) 沽空 $1.00億; 比率 10.431% 最新的刀片電池及DM技術帶來「先行者」優勢,為公司業務前景帶來正面的影響,將公司2020至2022年盈利預測分別上調0.2%、13.2%及3.7%,A股目標價由93.8元人民幣升至129.8元人民幣;H股目標價由109.2元升至151元,維持「買入」評級。吉利(00175.HK) -0.100 (-0.618%) 沽空 $5.94百萬; 比率 1.691% 及比亞迪維持是該行的行業首選。
該行的渠道調查顯示,漢EV訂單達到3.5萬台,預計批發量在9月及10月提升至6,000及8,000台,並將帶動公司9-12月新能源車銷量回復增長。更重要的是漢EV毛利率達到30-35% ,假設每月銷量多於9,000台,將帶動公司2020-22年整體新能源車毛利率至12%、15%及18%。
- Sep 16 Wed 2020 08:27
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- Sep 14 Mon 2020 15:24
需求轉趨旺盛 嘉里物流前景佳~複委託手續費大昌證券林子葳
嘉里物流(00636)主要提供物流、貨運及貨倉租賃及經營服務,為亞洲以至全球領先的物流服務方案供應商,網絡遍佈全球53國家和地區,管理7000萬平方呎佔地及物流設施,擁有超過1萬架自置營運車輛,市場覆蓋範圍廣闊。集團近年業績增長穩定,2015至2019年度,收入和純利的複合增長率分別為18.2%和20.4%。
截至今年6月底止,中期純利按年下跌61.5%至10.7億港元,但若撇除2019年出售香港2間貨倉的收益19.58億港元,純利則顯著增長29%;核心經營溢利增加12%至14.89億港元,營業額則升10.5%至218.8億港元。
分部表現方面,綜合物流業務分部溢利輕微下跌2%至11.39億港元,主要由於香港貨倉數目減少。若撇除上述影響,綜合物流業務分部溢利增加2%。另外,國際貨運業務分部收入上升21.5%至125億港元,溢利更增40%至4.03億港元。
集團上半年電子商貿錄得強勁增長,與新冠肺炎有較大關係。在疫情肆虐下,來自政府及私人企業的物流需求有增無減。居民生活方式亦有所改變,有更多時間留在家中,傾向使用網購服務,刺激各式各樣的電子商貿活動興起。居民由疫情初期購買較多必需品,至現時購買非必需品及在家生活用品。由於仍有較多國家維持社交隔離政策,驅使更多消費者上網購物,預期電子商貿發展趨勢將繼續推進。
- Sep 14 Mon 2020 15:24
需求轉趨旺盛 嘉里物流前景佳~複委託手續費大昌證券林子葳
嘉里物流(00636)主要提供物流、貨運及貨倉租賃及經營服務,為亞洲以至全球領先的物流服務方案供應商,網絡遍佈全球53國家和地區,管理7000萬平方呎佔地及物流設施,擁有超過1萬架自置營運車輛,市場覆蓋範圍廣闊。集團近年業績增長穩定,2015至2019年度,收入和純利的複合增長率分別為18.2%和20.4%。
截至今年6月底止,中期純利按年下跌61.5%至10.7億港元,但若撇除2019年出售香港2間貨倉的收益19.58億港元,純利則顯著增長29%;核心經營溢利增加12%至14.89億港元,營業額則升10.5%至218.8億港元。
分部表現方面,綜合物流業務分部溢利輕微下跌2%至11.39億港元,主要由於香港貨倉數目減少。若撇除上述影響,綜合物流業務分部溢利增加2%。另外,國際貨運業務分部收入上升21.5%至125億港元,溢利更增40%至4.03億港元。
集團上半年電子商貿錄得強勁增長,與新冠肺炎有較大關係。在疫情肆虐下,來自政府及私人企業的物流需求有增無減。居民生活方式亦有所改變,有更多時間留在家中,傾向使用網購服務,刺激各式各樣的電子商貿活動興起。居民由疫情初期購買較多必需品,至現時購買非必需品及在家生活用品。由於仍有較多國家維持社交隔離政策,驅使更多消費者上網購物,預期電子商貿發展趨勢將繼續推進。
- Sep 14 Mon 2020 15:24
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截至今年6月底止,中期純利按年下跌61.5%至10.7億港元,但若撇除2019年出售香港2間貨倉的收益19.58億港元,純利則顯著增長29%;核心經營溢利增加12%至14.89億港元,營業額則升10.5%至218.8億港元。
分部表現方面,綜合物流業務分部溢利輕微下跌2%至11.39億港元,主要由於香港貨倉數目減少。若撇除上述影響,綜合物流業務分部溢利增加2%。另外,國際貨運業務分部收入上升21.5%至125億港元,溢利更增40%至4.03億港元。
集團上半年電子商貿錄得強勁增長,與新冠肺炎有較大關係。在疫情肆虐下,來自政府及私人企業的物流需求有增無減。居民生活方式亦有所改變,有更多時間留在家中,傾向使用網購服務,刺激各式各樣的電子商貿活動興起。居民由疫情初期購買較多必需品,至現時購買非必需品及在家生活用品。由於仍有較多國家維持社交隔離政策,驅使更多消費者上網購物,預期電子商貿發展趨勢將繼續推進。