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〔自由時報記者郭顏慧、吳亮儀／新北報導〕年底捷運松山線通車，淡水、新店線確定分手！

松山線通車後，北捷將回歸原設計「淡水線—信義線」與「新店線—松山線」的分流營運模式，也就是說，未來淡水、新店無法一班車直達，預估約有八萬名通勤族受影響。

台北市長郝龍斌昨天宣布，未來營運模式採「松山—新店」、「象山—淡水」，並將取消現在的「新店—淡水」直達車，新店到台北車站必須轉乘；未來松山線、信義線發車班距將可從六分鐘縮短為三分鐘一班。

松山線是繼板南線、信義線後，北市第三條橫向捷運線，共八．五公里，包括西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站及松山站，車程約十五分鐘。

出處:https://tw.news.yahoo.com/%E6%8D%B7%E9%81%8B%E6%96%B0%E5%BA%97-%E6%B7%A1%E6%B0%B4%E7%9B%B4%E9%81%94%E8%BB%8A-%E5%B9%B4%E5%BA%95%E5%8F%96%E6%B6%88-004211064.html

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