路透周五(12 日)援引兩名知情人士消息報導,特斯拉考慮把中國製的電動車出口到美國,此舉反映特斯拉在上海廠不斷深化的成本優勢,以及中國消費者需求放緩的狀況。知情人士稱,特斯拉已在研究中國供應商所生產的零組件是否符合北美規定,如果合規,最快明年就能出口中國製的 Model Y 和 Model 3 到美國,甚至也替出口到加拿大鋪路。知情人士指出,人民幣兌美元貶值、中國原物料價格下跌、美國特斯拉新車價格走高等因素結合在一起,讓該公司將中國製電動車出口到美國具有潛在的成本競爭力。截稿前,特斯拉對此並未立即回應置評請求。特斯拉 (TSLA-US) 盤中股價下跌 0.59%,每股暫報 189.73 美元。
中國庫存數量大增
報導指出,特斯拉上海超級工廠今年升級後,每年可生產 110 萬輛電動車,是特斯拉產能最大的製造中心。然而,特斯拉在中國的銷售出現放緩跡象,先前中國招商銀行旗下招銀國際(CMBI)數據顯示,今年 10 月特斯拉在上海廠生產 87,706 輛 Model 3 和 Model Y,但僅交付 71,704 輛,導致庫存增加 16,002 輛。這是自特斯拉 2019 年底開設上海超級工廠以來產銷差距最大的一次。
對美出口中國製電動車恐有爭議
路透報導指出,倘若特斯拉的計畫得以順利實施,可能會給美國買家帶來新的麻煩。根據美國總統拜登簽署的新電動車補貼和生產激勵計畫條款,對單輛汽車的獎勵可能會因是否為進口車而有所不同。此外,特斯拉此舉也可能引起政治爭議。特斯拉是拜登政府《降低通膨法案》(IRA)的受惠者之一,而 IRA 替購買電動車提供高達 7,500 美元的退稅,這是該法中推動汽車製造商減少對中國依賴的一部份。特斯拉財務長 Zachary Kirkhorn 上月才對投資人表示,公司「非常有能力」獲得 IRA 替電動車和儲能電池提供的激勵措施。
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