德銀發表中資股策略報告，看好今年表現，預期國企指數今年年底升至14000點，較現水平潛在約一成九升幅，又預期MSCI中國指數年底目標110點，潛在升幅約23%。
德銀表示，中資股盈利前景良好，MSCI中國指數今明兩年每股盈利料分別增長17%及15.5%，由於風險下降，估值倍數得以擴張，收窄與已發展市場的差距。此外，有利的流動性環境亦支持中資股表現。
該行指，雖然今年中國GDP增長可能較溫和，但經濟增長質素會較好，建議投資者今年聚焦"G.A.R.P"四個投資主題，即分別是環保(Greening)、先進製造業(Advancing)、國企改革(Reforming)及消費升級(Premiumizing)，建議增持有關板塊。
思科系統 (Cisco Systems, Inc) (CSCO-US) 自去年 11 月以來股價明顯走漲，雖然營收和獲利優於預期，但銷售額卻較去年同期下降 1.7%。然而，投資者無視這些喜憂參半的財報內容，開始推高思科股價，此後漲幅已超過 17%。 儘管已經大漲一波，分析師還是不急著看空，甚至美銀美林分析師 Tal Liani 持續看漲，並將其股票評價自持有調升為買進，目標價也自 37 美元調升至 46 美元。以目前價格來說，他的目標價意味著 15% 漲幅，錯過去年思科漲潮的投資客，現在進場也不嫌晚，別忘了，就算抱著不賣，思科股息殖利率也近 3%。
2018 開年以來，美股顯得有些艱困，週三 (10 日) 交易，道指和納指雙雙收低約莫 0.5%，但至少還有思科這顆亮眼的星星，收高約莫 0.25%。 無獨有偶，Piper Jaffray 分析師 James Fish 也看漲思科，給其股票評價為「加碼」，目標價自 37 美元上修至 44 美元，換言之，約莫還有 10% 上漲空間。他提到思科「現金流量遭低估」，以及轉型至更以軟體為主的企業模式，另外思科還可以匯回稅後海外現金 480 億美元，匯回的海外利潤可以用來增加股利、股票回購計畫，或者更多的 M&A 計畫… 等。
出處:https://news.cnyes.com/news/id/4013643
美國財經網站CNNMoney報導，英偉達公司(NVIDIA，美股代碼為NVDA)原本是一家以電子遊戲業務為主的知名公司，現在已成為人工智慧(AI)業者的領頭羊，股價開春改寫新猷，八個月大漲136%。
英偉達股價開春連續五個交易日大漲28.50美元或15%，8日觸及的225美元的歷史新高後，週二收盤翻空小跌6美分或0.03%，報221.94美元。其歷史新高若與去年3月6日觸及的波段低點95.17美元相比，股價八個月內飆漲136%。
英偉達為自動駕駛汽車和比特幣開採在內的部份最熱門行業提供關鍵技術。在開春的拉斯維加斯的消費電子展(CES)上，英偉達宣布一份新的大牌合作夥伴名單，包括福斯汽車、優步(Uber)和中國科技巨頭百度。
英偉達的服務受到很多公司的青睞，發展勢頭強勁。目前有320家公司在使用其自動駕駛汽車技術產品。
成立於1993年的英偉達，一開始的業務是銷售電腦卡。這些電腦卡可以提高視頻遊戲的性能。但它後來擴展到更大更貴的領域。如今，英偉達的一款產品DGX的售價高達14.9萬美元(約新台幣447萬元)。
美國財經媒體CNBC報導，運動相機廠商GoPro(美股代碼GPRO)發表利空財測並下調產品價格的同時，證實其將裁減至少250名員工後，股價週一下殺到上市以來最低。
農曆春節將至，刺激中國釀酒類股週二強勢表態，包括股王貴州茅台(600519)、洋河股份(002304)和五糧液(000858)三大釀酒業者股價早盤齊聚光明頂，同步改寫新高紀錄。
台北時間10：00，貴州茅台最新報價766.99元人民幣(下同)，再漲14.86元或2%，日高暨歷史新高在770元，開春連續六個交易日上漲，開春迄今漲了一成。
同一時間，洋河股份最新報價為129.80元，再漲3.48元或2.75%，日高暨歷史新高在131.22美元，今年迄今大漲12.87%。五糧液最新報價為84.16元，漲2.38%，日高暨歷史新高在84.30元，今年迄今漲了5.37%。
農曆春節將至的題材，茅台酒現貨價格大漲；茅台公司自2018年起上調茅台酒產品價格，平均上調幅度18%左右。業內甚至預測，茅台市價將逼近2000元(新台幣9216元)。
央視財經指出，酒仙網現在的茅台飛天53度價格為1299元，京東目前標價是1499元，但都處於有錢買不到的狀態。按照飛天茅台每瓶1499元的價格來看，簡單計算，2兩(100克)茅台接近於1克黃金的價格。
2018年伊始，環球股市已有良好開始，投資者在新一年繼續追尋潛在的上升股份，惟個別強勢股已累積一定升幅，可在落後股中尋覓。去年表現欠佳的基建股，可作為冷吼之選。
中國交通建設(01800)為內地大型基建承包商，主要從事基建建設、基建設計、疏浚、裝備製造及其他業務。集團業務涵蓋範圍廣泛，曾設計及承建多個國家的港口、機場、橋樑、隧道、勘查設計等，於行業具有領導地位。
截至去年9月底止，首9個月純利按年上升4%至117.29億元人民幣，營業額則升5.5%至3072.97億元人民幣。新簽合同金額增加30.6%至6,210.04億元人民幣，其中基建建設、基建設計、疏浚、裝備製造和其他業務分別簽訂合同金額5,487.72億、213.29億、317.72億、145.59億及45.72億元人民幣。
近年「一帶一路」成為內地基建企業新簽合同增長的重要因素，海外工程範圍包括道路、橋樑、港口、鐵路等各項大型基礎項目。國內工程建設已提升至全球領先地位，中交建近年亦積極「走出去」，於去年1至9月的新簽合同中，海外新簽合同金額達1674.99億元人民幣，佔新簽合同額約26.9%，明顯高於同業。
現價預測市盈率僅6.7倍
